年底通车！济邹高速京杭运河特大桥主桥顺利合龙

日前，随着最后一方混凝土浇灌完成，济邹高速项目关键控制性工程京杭运河特大桥主桥顺利完成合龙。

京杭运河特大桥全长5667.6m，是济邹高速跨越南四湖及京杭运河的关键工程，其主桥采用103m+260m+103m跨径布置，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，是目前济宁地区同类型桥梁中主跨跨度最大的斜拉桥之一。其主塔设计为A型结构，高度达90多米，桩基最深达110米，创下区域内桥梁基础施工深度之最，极大保障了结构稳定性与抗震性能。主梁施工采用挂篮悬浇与边跨支架现浇相结合工艺，全桥共划分59个挂篮节段和2个边跨现浇段，通过引入立体化监测系统，对主塔和主梁进行精密测量与预埋高精度传感器，在施工全过程中实行桥面线型与应力监控，确保精准合龙与内力可控。京杭运河特大桥主桥的顺利合龙，为今年年底济邹高速项目全线通车奠定了基础。

来源：济宁日报