济宁市各大重点工程项目在保证质量与防疫要求的前提下,正争分夺秒赶工期。王母阁路跨线桥项目作为我市重点民生工程,现已全面复工,截至3月30日,220名施工人员已经全部到位,复工率达100%,各工序在严格防控的条件下有条不紊地进行,工地上一派热火朝天的繁忙景象。[详细信息]
近日,记者来到车站西路升级改造及综合管廊项目一区施工现场,项目正在进行路基回填作业,多台压路机正在进行回填压实,工人施工全程佩戴口罩。[详细信息]
车站西路升级改造及综合管廊工程西起滨湖路、东至建设路,为济宁市城建重点工程。车站西路道路升级改造工程(滨湖路-建设路)全长4125米,红线宽度为50米;其中本次施工区段(滨河路-济安桥路)全长830米。[详细信息]
为更好的保障市民旅客安全便捷出行,济宁汽车总站发布了春运期间的停班计划及春运工作方案。[详细信息]
现将所属各车站客运班次节日期间运行计划调整予以公示,请广大市民旅客做好出行规划,避免延误行程。实际运行情况请以当日实际计划为准。[详细信息]
截至12月31日,车站西路升级改造及综合管廊项目完成管廊主体施工2341 米,占总工程量的 96%,超出全年总目标 37%,其中非涉铁段施工已全部完成。[详细信息]
车站西路升级改造及综合管廊项目是济宁市委、市政府确定的2019年一类重点城建项目,其中道路部分东起建设路,西至运河之都特大桥,为东西走向的城市主干道,全长4321米。[详细信息]
下步,车站西路升级改造及综合管廊项目将继续冲刺四季度,掀起大干、快干、干好的新高潮,确保今年12 月31 日前管廊主体工程全部完成,为明年11 月底全线通车奠定良好基础。[详细信息]
车站西路升级改造及综合管廊项目地处市中心老城区城市主干路,周边建筑物多,地下管线密集,地质条件较为复杂,包括越河、任城河两处穿河节点,是全国少有的位于中心城区旧路改造综合管廊工程,具有技术难度高、施工风险大的特点。[详细信息]
目前,施工现场投入随车吊8辆,25t起重机15台,220挖掘机9辆,渣土运输车45辆,劳务工人443名。截止到11月11日,管廊主体完成1645米,完成占比68%。[详细信息]
鲁南高铁全线最大高铁站,建筑面积达4 8万平方米,包含主站房、南北站房、配套用房、站台雨棚,建成后将成为融高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等多种交通“无缝对接”的大型枢纽。[详细信息]
鲁南高铁全线最大高铁站,建筑面积达4 8万平方米,包含主站房、南北站房、配套用房、站台雨棚,建成后将成为融高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等多种交通“无缝对接”的大型枢纽。[详细信息]
管廊主体工程目前已完成1282米,占总任务的53%,与10月底完成45%的节点任务相比,实现了“超额”“提前”两个目标。[详细信息]
项目4月1日开工以来,济宁管廊项目现场指挥部和施工方全力全速推进工程建设,目前管廊主体工程已完成1282米,占总任务的53%,与10月底完成45%的节点任务相比,实现了“超额”“提前”两个目标。[详细信息]
10月17日上午,车站西路升级改造及综合管廊工程提升执行力冲刺四季度暨劳动竞赛誓师大会举行。[详细信息]
跨老运河桥北起车站南路与渔皇路交叉口,南至京杭路,全长810m,从空中俯瞰,整个桥梁曲线优美,像长龙一样横卧在有着悠久历史的老运河之上,成为新区和老城区连接的关键节点。[详细信息]
车站南路跨老运河桥项目通车,不仅打通了城区南北路网,畅通了新老城区交通连接,也极大方便了运河东西两岸4万群众的出行和生活,对于带动新区商业繁荣和新老城区融合发展具有重要意义。[详细信息]
作为国内跨径最大反S形钢结构连续梁,8月31日济宁车站南路跨老运河桥正式通车。该工程竣工通车后,将极大方便运河东西两岸四万余群众的出行和生活。[详细信息]