5月10日下午,济邹高速公路重要节点工程之一——济邹高速四工区白马河特大桥左幅悬浇箱梁中跨顺利合龙。至此,济邹高速四工区合同项目主体施工全面完成,为加快推进济邹高速公路项目年底全线通车奠定坚实的基础。
四工区白马河特大桥全长1.614公里,主桥上部结构为62m+110m+62m预应力混凝土连续箱梁,采用挂篮悬浇施工,箱梁为单箱单室截面,采用纵、横、竖三向预应力体系,共14块节段,中跨合龙段长度2m、边跨现浇段长度5.84m、边跨合龙段长度2m。
为确保年度施工任务,济邹高速四工区项目部紧前谋划,科学组织施工,根据任务计划采取“工队提前进场、材料优先保障,技术紧靠一线、节点保质按时”等手段,做到领导干部上桥、后勤保障上桥、技术人员不离桥,不断压缩时间节点,不断推进施工进度,最终,白马河特大桥左幅悬浇箱梁中跨顺利合龙。
本次白马河特大桥左幅悬浇箱梁中跨顺利合龙,既为后续桥面、护栏等附属工程施工提供了工作面,也为即将全面展开的交安设施施工提供了时间和技术保障。