保工期赶进度!济宁新机场高速、内环高架项目假期不停工

国庆假期对于大多数人来说意味着放松和团聚，而总有这样一群人，他们坚守在工作岗位，默默奉献，把劳动当做献给祖国最好的礼物。

在济宁新机场高速高架桥施工现场，工人们正在进行预制盖梁安装。由于前段时间汛期雨水量大，工人无法正常施工。这个国庆假期，全线共有2500多名建设者坚守一线，保工期赶进度。“我们一天工作12个小时，早起晚睡。因为这个工期比较紧，是一个惠民工程，大家都加班加点，想提前把这个工程完成，心里就感到非常高兴。”焊接工人杨全诚老家在安徽，从今年4月份进场施工一直坚守在岗位。

济宁新机场高速是省重点交通基础设施项目，全长近60公里，建成通车后，可联通董梁、日兰、枣菏三条东西向高速公路，并与京台、济徐两条南北向高速通道一起，形成“四纵三横”高速公路网，进一步完善区域路网布局，缓解济宁主城区过境交通压力。目前，济宁新机场高速已完成今年工程任务的80%。“目前我们搞了个秋季百日大干劳动竞赛活动，抓质量、保安全、促进度，全力完成省委省政府下达的年度计划。”山东高速济微公路（济宁）有限公司工程处处长唐小丹告诉记者。

内环高架是解决济宁城区交通拥堵，完善路网结构的重大交通项目，由东线宁安大道、南线济宁大道、西线西外环、北线任城大道的环形高架路组成，全长41公里。在八标段施工现场，工人们正在进行桥面铺装、安装防撞护栏。“防撞护栏涉及市政工程，涉及预埋管线比较多，平时施工过程中要着重去检查各种钢筋的焊接，管线是否接到位，它的预埋管线是通畅的。”因为工程管线复杂，整个国庆假期，项目经理袁海都要靠在施工一线，确保项目顺利推进。

既要保证工程进度，也要保证施工过程中环保达标。可最近几天的天气变化，给桥面钢筋焊接出了难题。“由于今天风比较大，我们现场焊烟收集器，对风向的要求比较高，随时根据风向调解焊烟收集器的位置，由于调动，需要专门人负责。”济宁内环高架八标段五工区技术负责人刘文方对记者说。

目前，内环高架八标段桩基、桥台、墩柱、主线盖梁、主线箱梁已全部完成，预计10月底完成整个桥面铺装。“国庆中秋双节工期紧，没能回去和家人团聚，心里感到有些愧疚，但能够为济宁的建设出份力，也是我个人的一种荣誉，我自豪。”虽然每天的工作繁琐而劳累，但看到工程的快速进展，袁海和同事们倍感欣慰。

济宁内环高架及连接线项目建设指挥部综合部部长边伟表示，整个内环高架在国庆中秋期间不但不放假，还是人员翻番，设备翻倍，现在整个的内环高架，得达到一万余人，正在抢抓桥面施工，为下旬沥青油面的铺设做好准备工作。