该项目位于济宁市兖州区和曲阜市与京沪铁路交叉处,道路等级为城市快速路,按双向六车道设计,设计速度100km h,桥梁总宽度29 93米,采用两道防撞墙防护。主墩主桩桩基38根,桩径1 8米,桩长72米,防护桩60根,桩径1 5米,桩长25米。由于邻近既有京沪铁路,项目采用旋挖钻孔[详细信息]
11月2日,中国铁路济南局集团有限公司涉铁工程办公室组织召开菱花南路南延穿越新兖铁路立交桥工程可行性研究审查会,一致通过了16米+16米两孔下穿方案,为工程开工建设攻克了重大堵点。[详细信息]
9月17日12时,由山东高速集团投资建设的全省跨径最长、路幅最宽、体量最重的单体转体桥——董梁高速济宁段上跨京九铁路立交桥顺利完成转体,标志着董梁高速济宁段全线贯通。[详细信息]
近日,济宁市海川路北延跨新兖铁路立交桥项目正式开钻启动桩基施工,这标志着海川路北跨工程进入实质性立交桥建设阶段。项目落成后,将实现高新区和兖州区南北互联互通,对构建蓼河新城内联外延交通体系具有节点性意义。[详细信息]
G327兖州代家村至柳行立交桥段中修工程全长16 6公里,全宽24米,一级公路标准,总投资1 1亿元。[详细信息]