2月16日上午,为加快推进济枣高铁济宁段建设工作,济宁市召开济枣高铁建设推进会议,调度济宁市济枣高铁进展情况,研究解决存在问题,安排部署下步工作。市政府副市长刘东波参加会议并讲话,市交通运输局党组书记、局长李运恒主持会议。 [详细信息]
济枣高铁是我省“八纵六横”高铁网中的旅游通道,项目北起济南东站枢纽,途经济南市历城区、市中区,泰安市城区、宁阳县,济宁市曲阜市、邹城市,枣庄市滕州市、市中区,终至枣庄市台儿庄区,正线全长268 48公里,设计时速350公里 小时,全线设济南东、历城、南山、泰安东[详细信息]
近日,山东省自然资源厅对新建济南至枣庄铁路选址进行批前公示,公示内容包括济枣高铁走向及南山站、泰安东站等车站位置。[详细信息]
12月29日,省铁路建设专项小组在济南召开济枣高铁项目建设动员大会,对项目建设进行动员部署,明确了工程开工、征地拆迁等各项工作安排。在会上获悉,济枣高铁是国家中长期铁路网规划项目,也是山东“四横六纵” [详细信息]
近日,《新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示》在山东铁路投资集团网站开始公示,线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。 [详细信息]
9月30日,《新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示》在山东铁路投资集团网站开始公示,线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。[详细信息]
6月17日,济宁市发改委发布了《新建济南至枣庄铁路社会稳定风险分析工作公示》,标志着济枣高铁已进入可行性研究批复相关前置要件的编制和报批阶段。[详细信息]
济枣高铁推荐线路由济南东站引出,在港沟站与济莱高铁共站,向南经南部山区至泰安东站,南下设宁阳东、曲阜东站,考虑到地方发展需要,推荐设邹城东站,进入枣庄市后设滕州东、枣庄南和台儿庄站,正线全长260余公里,设计时速350公里。[详细信息]