鲁南高铁东起山东日照,向西经临沂、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨,全长494公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。[详细信息]
济宁北项目是确保我市轨道交通线网规划线路穿越鲁南高铁的前提和基础,对我市轨道交通发展意义重大,项目建成后,将为今后城市轨道交通快速换乘鲁南高铁提供便利。[详细信息]
鲁南高铁曲阜东站站前广场,一座平台匝道桥, 4条车站连接线道路,近十万平方米的文化广场让人心旷神怡,不仅为旅客提供快速、便捷的通行条件也为曲阜城市的窗口名片增辉添彩。[详细信息]
6月17日,济宁市发改委发布了《新建济南至枣庄铁路社会稳定风险分析工作公示》,标志着济枣高铁已进入可行性研究批复相关前置要件的编制和报批阶段。[详细信息]
全线共设北京丰台、双辛、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站17个车站。[详细信息]
济枣高铁推荐线路由济南东站引出,在港沟站与济莱高铁共站,向南经南部山区至泰安东站,南下设宁阳东、曲阜东站,考虑到地方发展需要,推荐设邹城东站,进入枣庄市后设滕州东、枣庄南和台儿庄站,正线全长260余公里,设计时速350公里。[详细信息]
鲁南高铁西段曲阜至河南兰考段正快马加鞭建设中,几个建设难点相继被攻克,为架梁、铺轨扫除了障碍。[详细信息]
中铁一局鲁南高铁铺架分部承担标段内箱梁架设822孔,其中济宁北梁场296孔(曲阜方向),济宁制梁场526孔(菏泽方向),5月19日安全顺利完成曲阜方向296孔双线箱梁架设,箱梁架设取得阶段性胜利。[详细信息]
鲁南高铁曲阜南站片区综合开发工程包含站前广场、崇文大道东延、东站连接线等配套道路工程,总投资逾14亿元。[详细信息]
中铁二局新运公司鲁南项目部承担鲁南高铁QHTJ-3标1150孔箱梁制、架及桥面附属工程的施工。截止4月28日,鲁南项目部已完成箱梁预制864孔,占总任务的75%,箱梁架设691孔,占总任务的60%。[详细信息]
崇文大道是连接济宁、兖州、曲阜乃至泗水的交通要道,随着鲁南高铁曲阜南站的开工建设,崇文大道东延日趋重要。[详细信息]
近日,中铁一局鲁南高铁制梁分部圆满完成济宁北制梁场296孔箱梁预制任务,比预定的工期提前15天。箱梁是高铁建设重要的组成部分,箱梁预制任务顺利完成为高铁的有序推进打下了基础。[详细信息]
4月14日,在鲁南高铁曲阜东站的地下停车场,工人师傅们正在进行电力和消防设施的安装,整个工程已经进入收尾阶段,预计4月底完工。[详细信息]
2020年是“重点工作攻坚年”。为把省委、省政府部署向深处、向细处、向实处扎实推进,以公开促落实、促规范、促服务,现将济宁市2020年重点任务、完成时间予以公布,并欢迎社会各界监督。[详细信息]
伴随着鸣笛声,列车顺利通过铺轨基地场内线路和插铺无尖轨道岔曲股,鲁南项目铺轨基地正式迎来“第一趟列车”。[详细信息]
3月23日,山推建友首批两台SjHZS180-3R混凝土搅拌站,历时20天全面完成架设,这标志着公司成功助力直通济南与郑州的首条高铁项目施工。此次设备的交付在速度和质量上均获得了客户的高度赞赏。在疫情期间各部门通 [详细信息]
3月27日,济南公共资源中心发布《新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段站房及相关工程施工总价承包招标公告》、《新建菏泽至兰考铁路(山东段)站房及相关工程施工总价承包招标公告》。招标公告涉及招标条件、项目概况与 [详细信息]
鲁南高铁公司安排各专业检查组,对各工点复工和疫情防控措施情况进行严格督查,发现问题立即盯住整改,切实做到了安全复工、文明施工。[详细信息]
为助力企业复工复产,根据交通主管部门安排部署,济宁交运集团济宁& 8644;曲阜高铁城际拼车线路3月20日恢复运营。[详细信息]